SPARS®

La construction active des immeubles de grande hauteur a mis les chercheurs devant la necessité de créer les systemes effectifs d’évacuation des gens en cas d’urgence.

A ce jour pas un seul moyen traditionnel d’intervention urgente ne donne pas de chance réelle d’être sauvé.

Le système de sauvetage SPARS^®, élaboré en coopération avec les centres nationaux de recherche et les entreprises du domaine aérospatial, fait le bilan des travaux menés pendant les derniers 8 ans par les spécialistes de la compagnie d’innovation et de la mise en application « Systèmes spatiaux de sauvetage ».

Au cours des recherches et des essais complexes on a réussi à créer le système unique de sauvetage individuel, qui possède le temps-limite de réaction, assure la possibilité de l’évacuation urgente de la hauteur de plus de 1000 mètres et l’atterissage de sécurité sur n’importe quelle surface et n’exige pas d’expérience spéciale pour son utilisation.

La synergie  des technologies aérospatiales russes et mondiales est pleinement appliquée au projet SPARS^® ce qui a permis de créer une classe nouvelle de systemès de sauvetage parachutés à transformation pneumatique.

La conception SPARS^® utilise à titre de prototype les technologies des mécanismes de fréinage aérodynamiques à gaz des véhicules spatiaux dans l’athmosphère des planètes et des amortisseurs pneumatiques  à air.

La coopération internationale de 18 entreprises a assuré le niveau exigé de perfection de l’article sur la base des technologies contemporaines nationales et étrangères.

La particularité unique de SPARS^® repose dans le fait qu’à l’aide de la construction de la carcasse pneumatique optimisé par ordinateur et breveté, fabriquée des matériaux spéciaux en tissu pelliculeux, on a reussi à obtenir la capacité de travail effectif de l’article sur toutes les étapes du programme de sauvetage.

Sous forme pliée ce dispositif représente un conteneur-cartable compact.

SPARS^® est fiable et simple dans l’utilisation: il ne reste qu’à l’endosser, à s’asseoir sur un appui d’une fenêtre le dos vers l’extérieur, et à tirer une poignée d’ouverture qui démarre le système autonome de remplissage de gaz.

A partir de ce moment le programme de sauvetage se réalise automatiquement, y compris l’éloignement à éjection pneumatique d’un édifice menacé, le fonctionnement forcé du système d’écran-coupol du parachute, l’orientation par rapport au sol, le freinage aérodynamique et l’atterissage doux sur l’amortisseur cellulaire pneumatique de type ouvert-fermé.

Sur toutes les étapes de sauvetage la personne se trouve à l’intérieur de la carcasse pneumatique en assurant la protection efficace contre toute action dangereuse, y compris le feu.

Au cours de l’atterrissage en SPARS^® l’usager éprouve les surcharges de confort à basse intensité, comparable à un saut de la hauteur d’un demi-mètre sur le matelas.

Les performances techniques et d’exploitation son approuvées par nombre de prototypes, des essais au banc et en vraie grandeur.

Le certificat de conformité a été délivré par le Ministère des situations d’urgence et le standard national est créé.

La protection complexe de la propriété intellectuelle et des droits aux résultats de l’activité scientifique et technique suivant le projet à été réalisée à l’étape d’étude du projet.

4 brevets russe et 4 brevets internationaux ont été obtenus, 4 modèles industriels ont été créés et 3 marques de fabrique ont été enregistrées.

Actuellement le système SPARS^® mené au cours du travail de recherches scientifiques par la société « Systèmes spatiaux de sauvetage » du niveau de la proposition conceptuelle jusqu’au stade des modèles expérimentaux opérationnels sont prèts à la production expérimentale.

Compte tenu de l’existence de plus de 10000 édifices à la hauteur de plus de 100 mètres, le volume du marché potentiel de SPARS^® est évalué à plus de 3 milliards de dollars US.